ANTRIEB

DER ANTRIEB

 

Nun Angetrieben wird dieser Wagen von einem

Opel Motor c20let

2,0 Liter

16 Ventiele
 

K16/K26 Hybridlader  K K K )


Motortuning:

Einlaswelle vom c20xe

Einspritzdüsen z20let

Einstellbarer Benzindruckregler 
HKS Oilcatchtank



Oilcatchtank von HKS links poliert und der verchromte Benzindruckregler oben im Bild wirken noch etwas gelangweilt und wurden zur Probe montiert  dann zerlegt und zum vergolden gebracht


Benzinleitung Stahlflex

Benzinpumpe Piburg 6 Bar

ARP Hochfeste Pleulschrauben




EDS Ansaugstutzen 60mm




Verrohrung Ladeluft 60mm

Apexi Twinchamber pop off




Das Apexi Twin Chamber ist eines der besten aber leider auch teuersten Blow Off Ventile auf dem Markt.



Durch die 2 Kammer Technik
und den Bypass wird die Druckfläche der ohnehin schon breit Dimensionierten Ventielfläche verdoppelt und ein noch schnelleres öffnen ermöglicht. Zudem ist es noch einstellbar mittels Schraube und Abblas Lautstärke mittels Lochring


DSOP Ladeluftkühler

Samco Ansaugschlauch

K&N Luftfilter

EDS ECU upgrade 3,5

Verstärkte Wastegatedose

Downpipe DSOP

D3 RENNKAT

63,5 Jetex Edelstahl Anlage


ein Bild

Kraftübertragung:

Clutch Sintermetall Kupplung aus USAVerstärkte Druckplatte

 

Leichteres Schwungrad (c20xe)



ein Bild

Getriebe

Getriebeglocke F20

Zahnsegmente der Gänge F18

( Close range )

Differential teils F20

und Torssionsperre

Antriebswellen Calibra Turbo


ein Bild

Bremse Vorne:

Bremszangen vom Calibra Turbo

Bremsbeläge EBC Greenstuff

Bremsscheiben Zimmermann gelocht

Stahlfelxleitungen von Goodrich


ein Bild

Bremsen Hinten:

Bremszangen GSI 16V

Bremsbeläge EBC Greenstuff

Bremsscheiben Zimmermann Gelocht

Bremsleitungen Stahlfex von Goodrich


ein Bild 

Veredellung:

Ventildeckel Vergoldet

Krümmerblech Vergoldet


ein Bild

Diverse Schrauben Gold

Auspuffschrauben Vergoldet

ein Bild

Auspuffschellen Vergoldet

Vergoldetes Endrohr


ein Bild




Zahnriehmenabdeckung Echt Carbon B&R Carparts

Zündkabelabdeckung Echt Carbon B&R Carparts


ein Bild

Ansaugkrümmerabdeckung Echt Carbon SPEED BRO Tec

Cold Air intake von SPEED BRO Tec vergoldet

Benzindruckregler Chrom

HKS Oilcatchtank Chrom


ein Bild

 Schöne eingefangende Impression der Blick durch die WRC Hutze auf den Vergoldeten  Ventilldeckel, sowie Carbon Zündkerzen Abdeckung

 

Erste Eindrücke des Endschalldämpfers in Endposition


der Unterboden wurde neu Konserviert , die Hitzeschutzbleche erneuert und die Gruppe A Anlage mittels der vergoldeten Schellen befestigt und ausgerichtet 














 
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